今年以来，有关普洛斯的新闻不断。尤其是2月份，普洛斯宣布获得包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等中国投资者财团最高达25亿美元投资，这使得普洛斯由一家外资企业变为了合资企业。

如今的普洛斯，已经在中国34个城市拥有1870平方米的物流基建面积，上海物流公司显然已经成为国内同行业的领跑者。尽管普洛斯在中国的发展历程有一些变化，但其自身有着始终如一的不变之道，也正是因此，普洛斯才会取得如今的成绩。

发展战略合作业务方向不变

普洛斯专注于提供物流基础设施的业务方向始终不变。“中资财团入驻普洛斯后，为普洛斯在中国的发展注入了新的活力。”普洛斯中国首席运营官、高级副总裁卫光在近期举办的“亚洲物流双年展”上与记者交流时透露，中资财团投资于普洛斯的25亿美元将分为两次完成，其中16亿美元已经到位，剩余部分也会很快到位。

获得中资财团投资后，普洛斯未来的业务方向会不会产生变化？对此，卫光表示，中资财团投资普洛斯，对于普洛斯未来发展具有较大影响，但普洛斯未来依旧会继续深耕中国物流基础设施的建设和为客户提供更多的增值服务。而既然完成了这一合作，也说明投资方十分认同普洛斯经营理念。

有业内人士认为，在国内，普洛斯是为数不多的长期专注物流园区、仓储等物流基础设施的提供商，而在物流地产发展越来越快、土地越来越难拿到、各方资本纷纷涌入的背景下，普洛斯需要更多市场空间和资金储备。此次与实力雄厚的中国财团合作，普洛斯能够拿到更多有益资源。

诚然，进一步深入理解与开发国内市场，加快本土化进程，是普洛斯引进中资的重要原因。卫光也表示，中资财团的入驻给普洛斯打开了一个更为广阔的合作空间，未来普洛斯会积极寻求与一些国内大型企业集团在业务和战略上形成契合，为国内市场提供更多更好地物流基础设施和服务。

在这方面，普洛斯确实有所动作。上海物流公司在今年2月引入中国财团投资后不久，普洛斯便与中粮集团在华建立了合作伙伴关系，普洛斯将协助中粮在华开发全国性的现代食品物流网络。6月份，普洛斯又与五洲国际签订了合作框架协议，以打造同商贸联动的专业物流园。“根据普洛斯在中国的发展速度，此次中资财团投资也仅是第一步，未来普洛斯需要与更多中方资本合作共同发展。”卫光表示。

经营理念不变更多增值服务

普洛斯始终致力于支持客户提升核心竞争力，未来，将为物流行业客户提供更多的增值服务。

事实上，在中国市场，普洛斯的目标客服群体与一开始相比有了巨大改变。在2003年刚刚进入中国市场时，上海物流公司普洛斯选择沿海城市建设物流园区，为国外生产性企业提供服务。但在当前，普洛斯显然看到了国内内需的迅猛增长，内需成为普洛斯在中国发展的关键驱动力。

毫无疑问，对于中国境内客户，普洛斯仍会继续建设符合客户需求的仓储设施。卫光表示，当前国内大概有5.5亿平方米的仓储设施，然而中高端仓储设施却占不到20%。“我们的仓库都是依据客户需求而建，在规划和概念等方面比较超前，并且整体上形成了一定的标准，是符合国内客户需求的仓库。”卫光强调，普洛斯所建设的仓储设施，不能以高端与否来衡量，真正好的仓储设施应该是能够满足客户需求的现代化仓储设施。

提供满足客户需求的现代化仓储设施是普洛斯服务客户的最直接、最基本的方式，但普洛斯更注重的是如何帮助客户有效地提高核心竞争力。用普洛斯中国区董事总经理、首席投资官东方浩的话来说：“普洛斯希望以物流产业集聚平台为载体，推动现代物流设施服务生态圈的发展。”

这个“生态圈”的建设，需要第三方物流企业，需要生产制造企业，需要信息科技企业，同样也需要像普洛斯这样的仓储设施平台企业。而普洛斯要做的是打造出一个仓储网络平台，并且拓展更多增值服务，最终达到提高客户的核心竞争力，与客户群体价值共享的目标。据记者了解，例如信息服务方面，苏州普洛斯物流园已经尝试打造O2O平台，让入驻于该物流园的客户，提高工作效率和生活质量。而在金融服务方面，普洛斯开设了物流设备的融资租赁服务，为物流行业客户提供解决方案。